Modell: Holstenracer, später Columbia Olivos, San Nicolas, San Nicolas X, St. Francis, Nedlloyd Colorado, Vaimama, Sea Voyager, Yong Wang, Yin Yue (1981)

Objektart	Exponat
Bestandstektonik	2.6.3 Großmodelle
ID	95681
Format / Maße (cm)	H = 51 cm
Schiffsname / Baubezeichnung	Holstenracer, später Columbia Olivos, San Nicolas, San Nicolas X, St. Francis, Nedlloyd Colorado, Vaimama, Sea Voyager, Yong Wang, Yin Yue
Reederei / Eigner / Marine	Seerederrei KG Claus Peter Often, Hamburg
Baujahr / Indienststellung	1981
Baunummer	1022
Stapellauf	28.02.1981
Bauwerft	AG „Weser“ / Seebeckwerft, Bremerhaven
Land/Flagge	Deutschland
Schiffstyp	Containerschiff
Schiffsbiografie	1981 von der AG „Weser“- Seebeck Werft, Bremerhaven an die Hamburger Reederei Klaus Peter Offen abgeliefert. 1988 in „Columbus Olivos“ und ein Jahr später wieder „Holstenracer“. Ab 1990 neuer Name „San Nikolas“. Am 12.7.1991 vor Buenes Aires mit dem griechischen Tanker „Fraternity L“ kollidiert auf Grund gesetzt und danach in Bueres Aires repariert. Ab 1992 Name geändert In „San Nikolas X“ mit Heimarhafen Limassol. Diverse Namensänderungen: 1994 „Holstenracer“, 1994 „St Francis“, 1995 „Nedlloyd Colorado“, 1996 „Holstenracer“, 1996 „Vaimama“ für die Islamorada Shipping Co Ltd und ab 2000 „Sea Voyager“ für die Sea Voyager Shipping Ltd in Gibraltar.
Creditline	Archiv Internationales Maritimes Museum Hamburg

Objektart

Exponat

Bestandstektonik

2.6.3 Großmodelle

ID

95681

Format / Maße (cm)

H = 51 cm

Schiffsname / Baubezeichnung

Holstenracer, später Columbia Olivos, San Nicolas, San Nicolas X, St. Francis, Nedlloyd Colorado, Vaimama, Sea Voyager, Yong Wang, Yin Yue

Reederei / Eigner / Marine

Seerederrei KG Claus Peter Often, Hamburg

Baujahr / Indienststellung

1981

Baunummer

1022

Stapellauf

28.02.1981

Bauwerft

AG „Weser“ / Seebeckwerft, Bremerhaven

Land/Flagge

Deutschland

Schiffstyp

Containerschiff

Schiffsbiografie

1981 von der AG „Weser“- Seebeck Werft, Bremerhaven an die Hamburger Reederei Klaus Peter Offen abgeliefert. 1988 in „Columbus Olivos“ und ein Jahr später wieder „Holstenracer“. Ab 1990 neuer Name „San Nikolas“. Am 12.7.1991 vor Buenes Aires mit dem griechischen Tanker „Fraternity L“ kollidiert auf Grund gesetzt und danach in Bueres Aires repariert. Ab 1992 Name geändert In „San Nikolas X“ mit Heimarhafen Limassol. Diverse Namensänderungen: 1994 „Holstenracer“, 1994 „St Francis“, 1995 „Nedlloyd Colorado“, 1996 „Holstenracer“, 1996 „Vaimama“ für die Islamorada Shipping Co Ltd und ab 2000 „Sea Voyager“ für die Sea Voyager Shipping Ltd in Gibraltar.

Creditline

Archiv Internationales Maritimes Museum Hamburg